Seat Alhambra 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2015, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2015Pages: 327, PDF Size: 5.57 MB
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Sistema de airbags
Sistema de airbags
Breve introdução Introdução ao tema O veículo dispõe de airbag frontal para con-
dutor e passageiro. Os airbags frontais po-
dem proteger adicionalmente a região toráci-
ca e a cabeça do condutor e do passageiro se
houver um ajuste e uma utilização correta
dos bancos, dos cintos de segurança, do en-
costo de cabeça, e no caso do condutor, do
volante. Os airbags são um equipamento de
segurança adicional. Um airbag não pode
substituir o cinto de segurança, o qual deve-
rá ser sempre colocado, mesmo quando os
bancos dianteiros dispõem de airbags fron-
tais.
ATENÇÃO
Nunca confie exclusivamente no sistema de
airbags como medida de proteção.
● Inclusivamente quando dispara, a função
de proteção de um airbag é apenas auxiliar.
● O sistema de airbags protege otimamente
quando os cintos de segurança estão correta-
mente colocados, reduzindo-se então o risco
de sofrer lesões ››› Página 14, Ajuste correto
dos cintos de segurança .
● Todos os ocupantes devem adotar uma po-
sição correta no banco antes de cada viagem, colocar corretamente o respetivo cinto de se-
gurança do seu lugar e mantê-lo colocado du-
rante a circulação. Este princípio é válido pa-
ra todos os ocupantes.
ATENÇÃO
Caso se encontrem objetos entre os ocupan-
tes e o campo de ação dos airbags, aumenta
o risco de sofrer lesões em caso de disparo
dos airbags. Isto modifica a zona de enchi-
mento do airbag, ou fará com que os objetos
sejam projetados contra o corpo.
● Nunca leve objetos na mão ou sobre o colo,
quando em andamento.
● Nunca transporte objetos no banco do pas-
sageiro. Em caso de travagens e manobras
bruscas, os objetos podem acabar no raio de
ação dos airbags e ser projetados no habitá-
culo em caso de disparo dos airbags.
● Entre os ocupantes dos bancos dianteiros,
assim como dos lugares traseiros exteriores,
e o campo de ação dos airbags não se devem
interpor outras pessoas, animais ou objetos.
Assegure-se de que as crianças e restantes
ocupantes também respeitam esta recomen-
dação. ATENÇÃO
O sistema de airbags apenas protege num
único acidente. Caso dispare, o sistema deve-
rá ser substituído.
● Faça substituir imediatamente os airbags
disparados e os componentes do sistema afe- tados por novos componentes homologados
pela SEAT para o veículo.
●
Solicite as reparações e modificações do
veículo a uma oficina especializada. As ofici-
nas especializadas possuem as ferramentas
necessárias, equipamentos de diagnóstico,
informações sobre as reparações e pessoal
qualificado.
● Nunca monte no veículo componentes do
airbag reciclados ou procedentes de veículos
usados.
● Nunca modifique os componentes do siste-
ma de airbags. ATENÇÃO
Quando os airbags disparam pode soltar-se
um pó fino. Isto é normal e não indicia o prin-
cípio de um incêndio no veículo.
● Este pó fino pode irritar a pele e as muco-
sas oculares, assim como provocar dificulda-
des respiratórias, especialmente em pessoas
que sofram ou tenham sofrido de asma ou de
outras doenças do aparelho respiratório. Para
reduzir as dificuldades respiratórias, saia do
veículo e abra as portas e os vidros para res-
pirar ar fresco.
● Caso entre em contacto com o pó, lave as
mãos e a cara com um sabão suave e água
antes da próxima refeição.
● Evite que o pó afete os olhos ou feridas
abertas.
● Enxague os olhos com água, caso tenham
entrado em contacto com o pó. » 19Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança
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Segurança
ATENÇÃO
Caso se utilizem produtos que contêm dissol-
ventes, as superfícies dos módulos de airbag
tornam-se porosas. Em caso de acidente com
disparo do airbag, o desprendimento de pe-
ças de plástico pode causar lesões graves.
● Nunca limpe o painel de instrumentos e a
superfície dos módulos de airbag com produ-
tos de limpeza com dissolvente. Descrição do sistema de airbags
O sistema de airbags não é nenhum substitu-
to dos cintos de segurança. O sistema de air-
bags oferece, em combinação com os cintos
de segurança, uma proteção adicional para o
condutor e o passageiro.
O sistema de airbags é composto (segundo
equipamento do veículo) pelos seguintes
módulos:
● Unidade de controlo eletrónica.
● Airbags frontais para o condutor e o passa-
geiro
● Airbag dos joelhos para o condutor
● Airbags laterais
● Airbags de cabeça
● Luz de controlo do airbag no painel de
instrumentos ●
Interruptor de chave para o airbag dianteiro
do passageiro
● Luz de controlo para ligar/desligar o airbag
dianteiro.
O funcionamento do sistema de airbags é
controlado de forma eletrónica. Sempre que
se liga a ignição, a luz de controlo do siste-
ma de airbags acende-se durante alguns se-
gundos (autodiagnóstico).
O sistema apresenta alguma anomalia se a
luz de controlo :
● não se acender quando se liga a ignição,
● depois de se ligar a ignição, não se apagar
passado 4 segundos,
● depois de se ligar a ignição, se apagar e
acender de novo,
● se acender ou piscar em andamento.
O sistema de airbags não dispara se:
● a ignição está desligada,
● se trata de uma colisão frontal ligeira,
● se trata de uma colisão lateral ligeira,
● se trata de uma colisão traseira,
● o veículo capotar. ATENÇÃO
● A máxima eficácia de proteção dos cintos
de segurança e do sistema de airbags só é atingida se os passageiros assumirem uma
posição correta
››› Página 7.
● Se o sistema de airbags está avariado, de-
verá ser revisto numa oficina especializada.
Caso contrário, se ocorrer um acidente existe
o perigo de os airbags não dispararem corre-
tamente ou nem sequer dispararem. Ativação do airbag
A insuflação dos airbags processa-se em mi-
lésimas de segundo e a alta velocidade, de
modo a proporcionar uma proteção adicio-
nal, em caso de acidente. Quando o airbag é
insuflado, pode soltar-se um pó fino. Isto é
normal e não indicia o princípio de um incên-
dio no veículo.
O sistema de airbag só está pronto para fun-
cionar com a ignição ativada.
Em casos especiais de acidentes podem ati-
var-se ao mesmo tempo vários airbags.
Em caso de colisões frontais e laterais ligei-
ras, colisões traseiras, capotamento ou vira-
gem do veículo, os airbags
não se ativam.
F at
ores de ativação
Não se pode generalizar sobre as condições
que provocam a ativação do sistema de air-
bag na cada situação. Existem alguns fatores
que desempenham um papel importante, co-
mo por exemplo a propriedade do objeto
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Sistema de airbags
com o qual o veículo choca (duro/macio), ân-
gulo de impacto, velocidade do veículo, etc.
A trajetória de desaceleração é decisiva para
a ativação dos airbags.
A unidade de controlo analisa a trajetória da
colisão e ativa o respetivo sistema de reten-
ção.
Se durante a colisão, a desaceleração do veí-
culo originada e medida permanecer abaixo
dos valores de referência predeterminados
na unidade de controlo, os airbags não serão
ativados mesmo que o veículo possa ficar
gravemente deformado por causa do aciden-
te.
Em caso de colisões frontais graves ativam-
-se os seguintes airbags
● Airbag frontal do condutor.
● Airbag frontal do passageiro.
● Airbag dos joelhos para o condutor.
Em caso de colisões laterais graves ativam-
-se os seguintes airbags
● Airbag lateral dianteiro no lado do aciden-
te.
● Airbag lateral traseiro no lado do acidente.
● Airbag de cabeça no lado do acidente. No caso de um acidente com ativação do
airbag:
●
acendem-se as luzes do habitáculo (se o
interruptor para a iluminação interior estiver
na posição de contacto de porta);
● ligam-se as luzes de emergência simultâ-
neas;
● desbloqueiam-se todas as portas;
● corta-se a alimentação de combustível ao
motor. Vista geral do airbag
Airbags frontais Fig. 13
Localização e campo de ação do air-
bag frontal do condutor. » 21Dados técnicos
Conselhos
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Segurança
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Segurança
Fig. 14
Localização e campo de ação do air-
bag frontal do passageiro. O sistema de airbags frontais oferece, em
conjunto com os cintos de segurança, uma
proteção adicional para a zona da cabeça e
do peito do condutor e do passageiro no ca-
so de colisões frontais graves. Deve manter-
-se sempre a máxima distância possível em
relação ao airbag frontal. Deste modo, em ca-
so de acidente, os airbags frontais podem ser totalmente insuflados, sem obstáculos,
proporcionando a máxima segurança.
O airbag frontal do condutor está alojado no
volante
››› Fig. 13 e o airbag do passageiro,
no p ainel
de instrumentos ››› Fig. 14. A sua
localiz
ação é indicada com a palavra «AIR-
BAG».
Os airbags frontais disparados abrangem as
zonas marcadas a vermelho (raio de ação)
››› Fig. 13. Por este motivo, nunca se deve co-
locar ou fi
xar objetos nestas zonas ››› . As
peças acessórias montadas de fábrica ficam
fora do alcance do airbag frontal do condutor
e do passageiro, por exemplo, a placa base
para o suporte do telemóvel.
Ao disparar o airbag frontal do condutor e do
passageiro abrem-se as coberturas dos air-
bags no volante e no painel de instrumentos,
respetivamente ››› Fig. 14 . As coberturas dos
airb ag
s permanecem fixas ao volante ou ao
painel de instrumentos, respetivamente. ATENÇÃO
O airbag é insuflado numa questão de milési-
mas de segundo e com grande velocidade.
● Mantenha sempre livre o campo de ação
dos airbags frontais.
● Nunca fixe objetos às coberturas, nem no
campo de ação dos módulos de airbag, por
exemplo, suportes de bebidas ou de telefone. ●
Entre a pessoa sentada no banco dianteiro
e o raio de ação do airbag não se devem en-
contrar outras pessoas, animais ou objetos.
● Não fixe nenhum objeto ao para-brisas, no
lado do passageiro, que fique por cima do air-
bag frontal.
● Não coloque nenhum autocolante, cubra ou
altere de outro modo a placa acolchoada do
volante nem a superfície do módulo de airbag
frontal no painel de instrumentos no lado do
passageiro. ATENÇÃO
Os airbags frontais insuflam contra o volante
››› Fig. 13 e contra o painel de instrumentos
› ›
› Fig. 14.
● Dur
ante a condução, segure sempre o vo-
lante com as duas mãos pelo rebordo exterior
do mesmo: posição das 9 e das 3 horas.
● Ajuste o banco do condutor de modo a as-
segurar uma distância mínima de 25 cm entre
o tórax e o centro do volante. Se devido à sua
constituição física não é possível cumprir es-
tes requisitos, entre em contacto, sem falta,
com uma oficina especializada.
● Ajuste o banco do passageiro de modo a as-
segurar a maior distância possível entre o
passageiro e o painel de instrumentos. 22
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Sistema de airbags
Tipos de sistemas de airbag frontal do
passageiro Existem dois sistemas diferentes de airbag
frontal do passageiro na SEAT:AB
Caraterísticas do airbag
frontal do passageiro que
só se pode desativar nu-
ma oficina especializada.Características do airbag
frontal do passageiro que
se pode desativar manual-
mente
››› Página 26.
Denominação: sistema
de airbags. Denominação: sistema
de airbags com desativa-
ção do airbag frontal do
passageiro.
Luz de controlo no
painel de instrumentos. Luz de controlo no
painel de instrumentos.
Airbag frontal do passa-
geiro no painel de instru-
mentos.
Airbag frontal do passa-
geiro no painel de instru-
mentos.
Luz de controlo no pai-
nel de instrumentos
.
Interruptor com chave
no porta-luvas do painel
de instrumentos, no lado
do passageiro. Airbag de joelhos
Fig. 15
No lado do condutor: localização do
airbag de joelhos. Fig. 16
No lado do condutor: raio de ação do
airbag de joelhos. O airbag de joelhos encontra-se no lado do
condutor, na zona inferior do painel de ins-
trumentos
››› Fig. 15 . A sua localização é indi-
c a
da com a palavra «AIRBAG». A zona contornada a vermelho
››› Fig. 16 A fica coberta pelo airbag de joelhos quando
este dispara (campo de ação). Por este moti-
vo, nunca se deverá colocar ou fixar objetos
nestas zonas.
ATENÇÃO
O airbag é insuflado numa questão de milési-
mas de segundo e com grande velocidade.
● O airbag de joelhos insufla à frente das per-
nas do condutor. Mantenha sempre livre o
campo de ação do airbag de joelhos.
● Não fixe objetos na cobertura nem no cam-
po de ação do airbag de joelhos.
● Ajuste o banco do condutor de tal forma
que haja no mínimo 10 cm (4 polegadas) de
separação entre os joelhos e a localização do
airbag de joelhos. Se devido à sua constitui-
ção física não é possível cumprir estes requi-
sitos, entre em contacto, sem falta, com uma
oficina especializada. 23
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança
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Segurança
Airbags laterais Fig. 17
Na lateral do banco dianteiro: localiza-
ção do airbag lateral. Fig. 18
Campo de ação dos airbags laterais
dianteiros e traseiros. Com 5 e 7 lugares. Os airbags laterais encontram-se no almofa-
dado exterior do encosto do banco do condu-
tor e do banco do passageiro
››› Fig. 17 . De-
pendendo do equip ament
o do modelo, os
bancos exteriores da segunda fila de bancos
também podem dispor de airbags laterais, si-
tuados entre os encostos dos bancos e a zo-
na de acesso. O seu posicionamento é indi-
cado com a inscrição «AIRBAG». A zona mar-
cada a vermelho (linha de pontos) ››› Fig. 18
marca o campo de ação dos airbags laterais.
Em caso de colisão lateral, os airbags late-
rais disparam no lado afetado do veículo e
deste modo reduzem o risco dos ocupantes
do lado afetado sofrerem lesões. ATENÇÃO
O airbag é insuflado numa questão de milési-
mas de segundo e com grande velocidade.
● Mantenha sempre livre o campo de ação
dos airbags frontais.
● Entre os ocupantes dos bancos dianteiros,
assim como dos lugares traseiros exteriores,
e o campo de ação dos airbags não se devem
interpor outras pessoas, animais ou objetos. ●
Pendure apenas roupa leve nos ganchos do
veículo. Não deixe objetos pesados ou afia-
dos nos bolsos.
● Não monte peças acessórias nas portas.
● Utilize apenas capas para os bancos homo-
logadas para o veículo. Caso contrário, o air-
bag lateral poderá não insuflar em caso de
ativação. ATENÇÃO
Uma utilização inadequada do banco do con-
dutor e do passageiro pode interferir no fun-
cionamento correto do airbag lateral e causar
lesões graves.
● Nunca desmonte os bancos dianteiros do
veículo ou modifique algum componente dos
mesmos.
● Caso se exerçam forças excessivas sobre as
laterais dos encostos, os airbags laterais po-
derão não disparar de forma correta, não che-
gar a disparar ou fazê-lo de forma inespera-
da.
● Eventuais danos, nos estofos de origem ou
na costura na zona do módulo de airbag late-
ral, devem ser imediatamente reparados por
uma oficina especializada. 24
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Sistema de airbags
Airbags da cabeça Fig. 19
No lado esquerdo do veículo: localização e campo de ação do airbag
da cabeça. Fig. 20
Airbags da cabeça insuflados. Existe um airbag da cabeça no lado do con-
dutor e um no lado do passageiro, por cima
das portas
››› Fig. 19 . A sua localização é in-
dic a
da com a palavra «AIRBAG».
A zona contornada a vermelho ››› Fig. 19 fica
co
berta pelo airbag da cabeça quando este
dispara (campo de ação). Por este motivo,
nunca se deverá colocar ou fixar objetos nes-
tas zonas. Em caso de colisão lateral, o airbag da cabe-
ça disparará no lado afetado. O airbag cobre
os vidros e os pilares.
Em caso de colisão lateral, os airbags da ca-
beça dos bancos dianteiros e dos bancos tra-
seiros exteriores reduzem o risco de sofrer le-
sões na parte do corpo diretamente exposta
ao impacto.
ATENÇÃO
O airbag é insuflado numa questão de milési-
mas de segundo e com grande velocidade.
● Mantenha sempre livre o campo de ação
dos airbags da cabeça.
● Não fixe objetos sobre a cobertura nem no
campo de ação do airbag da cabeça.
● Entre os ocupantes dos bancos dianteiros,
assim como dos lugares traseiros exteriores,
e o campo de ação dos airbags não se devem
interpor outras pessoas, animais ou objetos. ●
Pendure apenas roupa leve nos ganchos do
veículo. Não deixe objetos pesados ou afia-
dos nos bolsos.
● Não monte peças acessórias nas portas.
● Não coloque persianas nos vidros que não
estejam expressamente homologadas para a
utilização no veículo.
● Rode as palas do sol para os vidros apenas
se não houver nenhum objeto, por exemplo,
esferográficas ou comandos de garagem, fi-
xos na pala do sol. 25
Dados técnicos
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Segurança
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Segurança
Desativar os airbags Luz de controlo Fig. 21
Luz de controlo, no painel de instru-
mentos, da desativação do airbag frontal do
passageiro. Acende-se no painel de instru-
mentos
Anomalia no
sistema de
airbags e dos
tensores dos
cintos de se-
gurança.
Dirija-se imediatamente a uma oficina
especializada para que verifiquem o
sistema.
Acende-se no painel de instru-
mentos
Anomalia no
sistema de
airbags.Dirija-se imediatamente a uma oficina
especializada para que verifiquem o
sistema.
Acende-se no painel de instru-
mentos
Airbag frontal
do passageiro
desativado.Verifique se o airbag deve permanecer
desativado
Ao ligar a ignição, durante uns segundos,
acendem-se algumas luzes de controlo e de
advertência enquanto se realiza uma verifica-
ção da função. Apagam-se decorridos alguns
segundos.
e, estando desativado o airbag frontal do
passageiro, a luz de controlo
não permanece acesa, ou está acesa
em c onju
nto com a luz de controlo do pai-
nel de instrumentos, poderá existir uma ano-
malia no sistema de airbags ››› .
ATENÇÃO
Em caso de avaria do sistema de airbags, o
airbag poderá disparar com dificuldade, não
disparar de todo ou inclusivamente disparar
de forma inesperada, o que pode provocar le-
sões graves ou mortais.
● Solicite imediatamente uma revisão do sis-
tema de airbags numa oficina especializada.
● Nunca instale uma cadeira de criança no
banco do passageiro, ou retire a cadeira de
criança instalada! O airbag frontal do passa-
geiro poderia disparar em caso de acidente,
mesmo estando avariado. CUIDADO
Tenha sempre em conta as luzes de controlo
acesos e as descrições e indicações corres-
pondentes para não provocar danos no veícu-
lo. Desativação e ativação manual do
airbag frontal do passageiro com o
interruptor de chave
Fig. 22
No porta-luvas, no lado do passagei-
ro: interruptor de chave para ativar e desati-
var o airbag frontal do passageiro. O airbag frontal do passageiro terá de se de-
sativar quando for instalada no banco uma
cadeira de criança de costas para o sentido
de rodagem.
Desativação do airbag frontal do passageiro
● Desligue a ignição.
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Sistema de airbags
● Abra o porta-luvas no lado do passageiro.
● Soltar o palhetão da chave do veículo
››› Página 58 .
● Intr oduz
a o palhetão da chave na ranhura
existente no interruptor para desativar o air-
bag do passageiro ››› Fig. 22. O palhetão deve
entrar aproximadamente 3/4 do seu compri-
mento, até ao limite.
● Em seguida, rode suavemente a chave para
mudar a sua posição para
OFF. Se se aperce-
ber de alguma resistência não faça força e
certifique-se de ter introduzido o palhetão da
chave até ao final.
● Feche o porta-luvas no lado do passageiro.
● A luz de controlo do
painel de instrumentos permanecerá acesa
com a ignição ligada ››› Página 26
.
Ativação do airbag frontal do passageiro
● Desligue a ignição.
● Abra o porta-luvas no lado do passageiro.
● Introduza o palhetão da chave na ranhura
existente no interruptor para desativar o air-
bag do passageiro ››› Fig. 22. O palhetão deve
entrar aproximadamente 3/4 do seu compri-
mento, até ao limite.
● Em seguida, rode suavemente a chave para
mudar a sua posição para
ON. Se se aperce-
ber de alguma resistência não faça força e
certifique-se de ter introduzido o palhetão da
chave até ao final. ●
Feche o porta-luvas no lado do passageiro.
● Verificar se, com a ignição ligada, a luz de
controlo
no painel de
instrumentos não se acende ››› Página 26.
Como saber se o airbag frontal do passageiro
está desativado
A desativação do airbag frontal do passagei-
ro
só é indicada através da iluminação per-
manente da luz de controlo
no painel de instrumentos ( per-
manentemente acesa a amarelo) ››› Pági-
na 26, Luz de controlo .
Se a luz de controlo na
consola central não permanece acesa
ou se
acende em conjunto com a luz de controlo
no painel de instrumentos, por motivos de
segurança, não se pode montar um sistema
de retenção para crianças no banco do pas-
sageiro. O airbag frontal do passageiro pode-
ria disparar em caso de acidente. ATENÇÃO
O airbag frontal do passageiro apenas se de-
ve desativar em casos especiais.
● Desative e ative o airbag frontal do passa-
geiro com a ignição desligada para evitar da-
nos no sistema de airbags.
● Cabe ao condutor a responsabilidade da
correta posição do interruptor de chave. ●
Desative o airbag frontal do passageiro
apenas quando, em casos excecionais, se te-
nha de fixar uma cadeira de criança.
● Ativar de novo o airbag frontal do passagei-
ro ao deixar de utilizar a cadeira de criança
no banco do passageiro.
● Nunca deixe a chave introduzida no inter-
ruptor de desativação do airbag, dado que
poderia ficar danificado, ou, em caso de con-
dução, ativar ou desativar o airbag. 27
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança
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Segurança
Transporte seguro de
crianças
Segurança infantil Introdução ao tema Para transportar bebés e crianças numa ca-
deira de criança ou noutro sistema de reten-
ção para crianças colocado no banco do pas-
sageiro, deve ler-se primeiro totalmente a in-
formação relativa ao sistema de airbags.
Esta informação é muito importante para a
segurança do condutor e de todos os ocu-
pantes, em especial, de bebés e crianças.
A SEAT recomenda a utilização de cadeiras
para criança do programa de acessórios da
SEAT. Estas cadeiras para criança foram de-
senvolvidas e testadas para serem utilizadas
em veículos SEAT. No seu serviço técnico po-
derá adquirir cadeiras de criança com diver-
sos tipos de sistemas de fixação.
Utilizar sistemas de retenção para crianças
com base ou pé de apoio
Alguns sistemas de retenção para crianças
são fixos no banco através de uma base ou
de um pé de apoio. Para certos equipamen-
tos, pode ser imprescindível algum acessório
adicional (por ex., um elemento para o com-
partimento do piso) para montar o sistema de retenção para crianças corretamente e de
forma segura. ATENÇÃO
As crianças sem proteção, ou que não este-
jam devidamente protegidas, podem sofrer
lesões graves ou mortais durante o andamen-
to.
● Nunca coloque uma cadeira para crianças
no banco do passageiro de costas para o sen-
tido da circulação, se o airbag frontal do pas-
sageiro estiver ativado.
● As crianças com menos de 12 anos devem
ocupar sempre o banco traseiro.
● Proteja sempre as crianças no veículo com
um sistema de retenção homologado e ade-
quado ao respetivo tamanho e peso.
● Coloque sempre corretamente o cinto de
segurança das crianças e faça com que ado-
tem uma posição correta.
● Coloque o encosto na posição vertical
quando nesse lugar for utilizada uma cadeira
de criança.
● Não permita que a cabeça da criança ou ou-
tra parte do corpo fique no campo de ação
dos airbags laterais.
● Preste atenção para que o curso da faixa do
cinto seja correto.
● Nunca leve crianças ou bebés sentados no
colo ou nos braços.
● Em cada cadeira de criança só se deverá
transportar uma única criança. ●
Caso se utilize uma cadeira de criança com
base ou pé, deverá assegurar-se sempre a
instalação dessa base ou pé corretamente e
de forma segura.
● Se o veículo dispõe de um compartimento
porta-objetos na zona dos pés existente dian-
te da última fila de bancos, esse comparti-
mento não se poderá utilizar no modo previs-
to; pelo contrário: deverá encher-se com um
acessório especial para que a base ou o pé se
apoie corretamente sobre o compartimento
fechado e a cadeira de criança fique devida-
mente segura. Se não se reforça esse com-
partimento ao utilizar uma cadeira de criança
com base ou pé de apoio do modo correspon-
dente, poderá partir em caso de acidente e a
criança poderá ser projetada e sofrer graves
lesões.
● Leia e respeite as instruções de utilização
do fabricante da cadeira de criança. ATENÇÃO
Em caso de travagem ou manobra brusca e de
acidente, uma cadeira de criança desocupada
e solta poderá ser projetada no habitáculo e
causar lesões.
● Se não se utiliza a cadeira de criança du-
rante a circulação, fixe-a sempre de forma se-
gura ou guarde-a não porta-bagagens. 28